網(wǎng)址：www.insea.org.cn
地址：滑縣八里營鄉(xiāng)康莊村
交通運輸領(lǐng)域中玻璃鋼拉擠型材的創(chuàng)新應(yīng)用實例解析
發(fā)布：kbsfhcl瀏覽：625次
在交通運輸業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，輕量化、高性能材料成為破題關(guān)鍵，玻璃鋼拉擠型材順勢脫穎而出，憑借獨特優(yōu)勢在各細(xì)分場景大放異彩，諸多創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。
在城市公交領(lǐng)域，車身骨架采用玻璃鋼拉擠型材堪稱典范之舉。傳統(tǒng)金屬骨架自重偏大，致使能耗高、續(xù)航受限。而玻璃鋼拉擠型材輕質(zhì)優(yōu)勢盡顯，密度僅約鋼材四分之一，大幅削減車身重量，同等動力條件下顯著降低能耗、延長續(xù)航里程；其高強度特性，滿足車身承載乘客與行駛顛簸受力需求，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計的型材結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固支撐車身，保障行駛安全。抗腐蝕特質(zhì)更是一絕，無懼公交穿梭城市時遭遇的酸雨侵蝕、道路積水浸泡，延緩車身老化，減少維護頻次，降低運營成本。
高速路的防護欄應(yīng)用同樣亮眼。以往金屬防護欄生銹后不僅美觀打折，強度受損還需頻繁更換。玻璃鋼拉擠型材制成的防護欄，耐候性極佳，長期風(fēng)吹日曬、雨水沖刷不生銹、不開裂。出色的柔韌性在車輛撞擊時發(fā)揮緩沖奇效，吸收并分散沖擊力，降低車輛與司乘損傷，減少二次事故風(fēng)險；而且色彩持久，醒目色彩警示效果長存，利于維持交通秩序。
再看城軌交通的電纜橋架，玻璃鋼拉擠型材的電絕緣性大放光芒。地鐵、輕軌運行環(huán)境復(fù)雜，電氣線路密布，金屬橋架易導(dǎo)電引發(fā)故障甚至火災(zāi)。拉擠型材絕緣屬性杜絕漏電隱患，守護運營安全；模塊化的拉擠型材組裝便捷，契合城軌快速施工、檢修需求，縮短工期、減少停運時長，提升城軌整體運營效率。這些實例彰顯玻璃鋼拉擠型材在交通運輸領(lǐng)域從節(jié)能、安全到高效運維全方位的革新之力，未來應(yīng)用前景愈發(fā)廣闊。